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从今天（2月1日）起，6座以下私家车主只需花950元，就可以享受到交强险最高达12.2万元的保障，旧版交强险的投保人如尚在保障期内，今起也可按照新交强险的最高标准进行赔付；商业三责险也从今天起降低费率。让无责司机更省事的“交强险无责赔付简化流程机制”，也将从今天起正式实施。专家提醒投保人，因为交强险费率下调、保额增加而退保新商业三责险并不划算。
私车交强险：3年不出事只交665元
新的交强险最大变化体现在保费费率明显下调，保额大幅上升。新交强险中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额11万元；医疗费用赔偿限额1万元；财产损失赔偿限额2000元。旧交强险分别为5万元、8000元和2000元。同时，16个车型的费率下调，以6座以下家庭自用汽车的交强险保费为例，由1050元/年调为950元/年。
理论上如果私家车主连续三年没有发生有责任的道路交通事故，则最终投保交强险只需支出665元。但实践中，由于单挂钩交通事故、奖优罚劣的交强险浮动费率机制去年7月1日起才实施，所以今年续保的车主，最多也只能回溯到1-2年不出事的记录，所以今年能参照的省钱档次，其实最多是2年不出险省20%，即投保交强险要花950元×80%＝760元。
商业三责险：保费最高下降9.5%
今天起，商业三责险也正式启用新费率。以江苏A款中的家庭自用6座以下轿车为例，保额5万、10万、15万、20万、30万、50万和100万对应的原先保费是736元、1030元、1163元、1251元、1398元、1661元、2164元，下调后为666元、961元、1097元、1191元、1345元、1614元、2101元。下调幅度在2.8%至9.5%不等。
人保财险南京市分公司车辆保险部经理李健介绍，由于保单通常是在车主投保次日零点起生效，所以实际上昨日到保险公司承保、续保的保单上，注明的已经是新费率。
根据保监会规定，“新交强险标准今年2月1日起执行，对截至2008年2月1日零时保险期间尚未结束的交强险保单，在2008年2月1日零时后发生道路交通事故的，按照新的责任限额执行”，即只要老保单还在保障范围的，今起也照新的交强险最高赔付标准执行。
简化流程后：无责方司机省时省钱
保监会要求：“为简化交强险无责方的理赔手续，提高理赔效率，《通知》要求各保险公司从2008年2月1 日起，在全国范围内全面实施交强险无责财产赔付简化处理机制”。记者昨天从江苏省保协、人保等公司了解到，目前这一机制的相关赔付指引已经下发到各家公司。从今天开始，无责司机理论上将更省事——以往需要“跑腿”配合有责司机查勘、定损、垫付的事儿，都可以得到简化。
据介绍，各保险公司对承保交强险的机动车辆，在发生机动车辆互碰，且没有人伤亡时，都将按照简化机制处理。以前，两车发生碰撞，不涉及人员伤亡，无责方也要先后到两家保险公司参与定损，还可能发生预先支付赔款，然后再到保险公司进行索赔的情况。
现在简化处理后，无责方只需提供有关索赔资料。有责方的保险公司将承担查勘、定损及垫付赔款的义务，有责方向自己投保的保险公司在有责方交强险项目下进行索赔。而且从今日起，无责财产最高赔付额将由现行400元降为100元。
投保需注意：新三责险退保应谨慎
自交强险提高保额、下调保费的消息出台以来，不少开车人都筹划着减少甚至不保商业三责险。李健认为，这是一个比较大的“误区”。因为交强险对人伤和物损的赔偿是分开、各自有限额的；而商业三责险并不区分。此次交强险虽然总体限额由原来的6万上调到了12.2万，但增加的部分主要体现在人伤赔偿上——如有责的死亡伤残赔偿限额从原本的5万上调至11万人民币；医疗费用赔偿限额由8000上调到1万，但财产损失赔偿限额(有责)还是保持在2000元不变。“打个比方说，万一撞了宝马、奔驰这样的名车，2000元的赔偿根本不够啊。”因此从保障物损的角度，李健建议开车人还是宜在投保交强险的同时，加保一个商业三责险。
一家财险公司江苏分公司理赔部负责人也提醒道，新旧三责险保费差异并不大，已经投保而保单尚未到期的客户如果选择退保三责险应谨慎。他解释说，此次商业三责险的费率调整幅度对实际支付保费的影响并不大。以普通6座以下私家车为例，10万元至30万元保额的商业三责险保费下调仅五六十元，如果选择退保后重新投保，并不能让车主占到多少“便宜”。而已经投保尚未到起保日的保单发生退保时，保险公司要收取退保手续费，一般为3%左右。已经起保而未到期的保单，要按实际保险天数收费，如保单已生效30天，保险公司按扣除30天后的保费退保，即退(365-30)/365×保费。另外，退保需要填写批改申请，老保单收回后再重新填写新保单、提交相关材料，手续繁琐。另一方面，如果老保单尚有未处理完的赔案，轻易退保会对后续理赔造成更多麻烦。
注：此文转载自新浪 来源《扬子晚报》记者马 燕 沈春宁
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