* 华鼎新资讯 *2006年03月17(星期五)

*专家看盘*
上证指数,犹豫还是犹豫!

    周四上证指数开盘1274.62点,最高1277.19点,最低1270.83点,收盘1274.19点,上下跌0.62,下跌幅度为0.05%,成交金额94.25亿元。周四大盘走势还是处于我们所分析的犹豫调整状态,市场主力做多的热情不是很强烈。在这样疲软的行情中,很多的投资者都会感觉到很疲倦,没有什么太多的事情可做。其实,大盘处于这样的状态,正是投资者对目标股票的基本面做细致系统研究的最好时机,在这个时候做研究的话,就基本上不会受到大盘的影响。很多的投资者,特别是技术派的投资者可能认为对基本面的分析不以为然。他们的这种想法其实是错误的。对基本面的深度分析是牢牢抓住大牛股的基本保证之一。如果经过细致的分析在股市低迷时找到了一只价值被低估的成长股,在低位把仓建好的话,那么当大盘转好的时候,甚至在大盘走势一般时也会带来一定的收益。相反,如果的基本面没有研究透,那么就是买到了大牛股,也会在赚取利润不多的时候被震下牛来。当然对公司基本面的研究也不能是肤浅的,因为研究的深度不够的话,容易以偏盖全,只看到好的一面而看不到有风险的一面,这样都是很危险的。在具体对公司的基本面分析时,不仅要分析公司自己本身的状况,同时也要分析行业的整体情况,以及公司的竞争对手相关方面的情况。把公司的方方面面的研究清楚之后,那么就不会盲目的去投资,这样会大大提高成功的概率。
在个股的表现方面,位于沪市涨幅榜前三名的是:G界龙(600836),涨停;航天动力(600343),涨7.23%;王府井(600859),涨7.02%;位于深市前三名的是:酒鬼酒(000799),涨停;白鸽股份(000544),涨5.77%;G深国商(000056),涨5.53%。周四并没有什么值得买入的热点板块走强。在潜力板块方面,我们继续建议大家关注以及低迷了很长时间的两个绩优板块:优质钢铁板块和优质电力板块。(段文学)

*短线股精选*
上日最佳推荐: 王海春  白鸽股份(000544)  5.77%                 
推荐人       品种       收盘价        推荐辞
吴欲晓     中国卫星(600118)    8.19       航天技术翘族,私有化新贵
杨竣淋     G  鞍 钢(000898)    5.17       优质钢铁股,短线关注。
王海春     江苏纺织(600981)    4.59       放量突破,短线择机介入。
方铁成     G  博 汇(600966)    5.91       纸业龙头低位启动,积极跟进。
常志刚     G  凌 云(600480)    3.14       阳线推升,短线重点关注。

*华鼎多空民意测验*
预测 咨询机构(30个)大户(450个)散户(950户)
涨 40% 36% 28%
跌 17% 30% 32%
平 43% 34% 40%

*主力动向*
    今日股指维持窄幅整理的格局,市场成交量较昨日基本持平。昨天我们讲到30天均线反压股指形成阻力,我们看到今天的股指的走势恰恰证明我们的分析。股指全天窄幅波动,最终以小十字星报收。盘面分析,近几个交易日盘面十分热闹,短线热点不断涌出,多方阵营十分活跃。尤其是基金重仓股在大盘反弹过程中创出了新高,如G通威、片仔癀、G生益等;再有商业连锁、航天军工等板块整体表现较为良好,如航天动力、航天通信、中国卫星、大商股份、王府井、北京城乡等。权重指标股,如中国石化、G宝钢盘中表现相对平稳,指标股的走势对市场人气的稳定起到明显的积极作用。综合来看,大盘短期的上攻面临上方30天均线的压力,30天均线已经反压下来,因此股指若不能有效放量突破阻力,大盘后势难以乐观。最好的策略是上攻过程中择机减仓控制仓位。(寇英哲)

*A·H连线*       
A--H股联动大势所趋

周三香港股市两大指数的飙升在相当程度上对A股指数大涨形成直接的人气带动效应和估值拉动,特别是国企指数、H股板块的涨跌情况更是对相关个股起到立竿见影的效果。例如,只要中石化H股不跌,其A股就没有回调余地。而且如果考虑股改因素,不少A股实际价格还低于H股价格。
从深层次原因看,随着众多QFII 大规模地进入A股市场,其持仓品种的投资理念往往与其在港股市场上的理念相同,最典型就是人民币升值预期下最能分享经济增长收益的房地产股、银行股和资源股都是近期A股和H股市场上的绝对龙头,香港股市有长江实业、恒基地产、东亚银行等,还有累计表现出色的中国移动、中石油、交行、建行、中国铝业和中国人寿等;而A股的代表品种完全与之对应,如G万科A、G招行、浦发银行、中国石化等。(李东盈)

*深沪10强* 
G 界 龙(600836)压力较大,出局换股
航天动力(600343)市场热点,还有空间
王 府 井(600859)平台突破,坚定持股
兰太实业(600328)升幅已大,注意压力
轮胎橡胶(600623)拉高诱多,不要参与

酒 鬼 酒(000799)前景不明,设好止赢
白鸽股份(000544)持续上攻,还可持股
G深国商(000056)压力较大,不要参与
*ST四通(000409)前景不明,不要参与
白云山A(000522)刚才突破,逢低买进(郭凯)

异动股
G界龙(600836):浦东川沙镇唯一一家上市公司,在浦东川沙镇拥有大量土地储备。上海迪士尼乐园一旦立项,将落户浦东川沙镇,土地增值潜力巨大,建议关注。
酒鬼酒(000799):公司经过整合,今年的业绩存在大幅提高的可能。该股近期逆市走强,主力资金介入迹象明显,今日再度放量涨停,后市仍有上涨空间,建议关注。
航天动力(600343):公司是国内唯一拥有独立知识产权的钣金冲焊型轿车液力变矩器的制造商。近期航天板块连续上涨,该股仍有创新高的能力,回调缩量后可关注。(吴欲晓)

*中线荐股*
    广州友谊(000987):公司是广州商业龙头企业,以售卖欧美日顶级名牌产品为主,去年重新装修后效益大增。005年1月至9月,累计实现利润总额10817万元,同比增长了120%,每股收益达到0.30元。在物业经营方面,去年,公司盘活了闲置多年的保税区1.2万平方米仓库物业,争取到百万元的物业租赁年收入。另外,公司坚持精品百货的经营定位,先后在广州繁华地段时代广场,白领聚集的天河开设多家分店,而今年初开业的正佳店进一步为公司构筑了"环市东店---时代店---正佳店"的"战略三角架构"。公司继续优化主业经营结构,继续精心组织各时期营销推广活动。同时,公司继续完善专业服务措施。在主业持续发展的情况下,公司的其它业务也得到长足发展。由此,报告期公司主营业务收入和净利润同比分别增长了27.63%和92.45%。应该说,公司业绩的大幅增长是近年来深化改革、坚持精品百货路线战略之效果的集中体现。公司动态市盈率仅在14倍左右,显著低于目前零售行业平均18-20倍的市盈率水平。因此复牌后,公司的股价仍有一定上涨空间,中线可关注。(罗宏武)

股票名称  推荐日期      实际盈亏 操作建议
格力电器        2006.03.15          5.79%           股价加速上扬继续持股。
泸州老窖        2006.02.06         15.12%           小幅攀升,可继续持有。
耀皮玻璃        2006.03.08         13.91%           放量攀升,可继续持有。
中材国际        2006.03.09          6.14%           强势整理, 中线耐心持股。
浙江阳光        2006.03.02          0.28%           强势整理,可继续持股等待。

*巡股览市*
汽车股的未来

这一点并不令人奇怪,因为中国庞大的国内市场造成大多数国内企业专心致力于国内市场的拓展,这种做法与当初的日韩汽车企业大相径庭。尽管过去几年间国内激烈的竞争和产能的日益过剩迫使许多中国厂商开始反思他们的经营策略,但中国企业在向海外市场扩张方面所取得的成就依然有限。例如,中国去年共出口汽车17.3万辆,仅占其总产量的3%,而日本汽车业的出口占其总产量的50%。虽然中国政府倡导国内企业近期应扩大出口力度,但大多数国内厂家认为进军海外市场还只是远景目标。为加速进军全球市场的步伐,中国汽车企业把目光投向了并购市场。过去2年间,他们更加频繁地现身全球并购市场,如上汽集团收购韩国的双龙汽车(Ssangyong),南京汽车集团(Nanjing Automobile (Group) Corp.)收购英国破产企业MG罗孚汽车(MG Rover Group Ltd.)等。其他的中国企业则采取了寻求内部发展、同时积极聘用经验丰富的国际市场拓展专家的路线。例如,奇瑞聘请了戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)的一位前任管理人士负责其国际业务部门,而吉利聘用了曾供职韩国大宇(Daewoo)的工程师帮助其开发新产品。中国本土企业在运用全球扩张战略方面显得越发纯熟。一些中国企业与马来西亚、伊朗等国的当地合作伙伴商谈组建合资企业,以完全拆散后组装(CKD)的方式生产汽车。还有一些中国企业聘请代理机构,为其拓展出口市场提前铺好销售网络。国际化色彩的日渐浓厚将使国内企业管理层的经验更加丰富。随著目前就职于跨国汽车企业的大批人才加盟本国企业,这种趋势会更加明显。群雄混战的中国汽车市场让现有汽车厂家的日子更加艰难。中国前三家最大的汽车企业的市场占有率还不到50%。中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers, CAAM)的数据显示,截至2005年年底,中国共有145家汽车整车制造厂和536家汽车改装厂,分别比2004年年底增加了16家和20家。但年产量超过10万辆的整车企业仅10家左右,年产量过万辆的仅30家左右。(未完待续)(沧浪水)