万国投资分析报告(2006年10月27日)


  周四点题
  在中国工行上市之前本周大盘连续四个交易日出现大幅震荡,市场资金全面向核心蓝筹集中,而一些题材股则形成连续大幅回落,市场两极分化表现得犹为突出。工行“A+H”上市一方面将加速市场估值与国际市场接轨,同时进一步强化市场大蓝筹行情理念,提升整个市场的估值重心;短线来看大盘在快速冲高后将继续整固1800点支撑线,而工行的定位以及走向将成为市场关注的焦点。

  背景分析
  视点之一:工行上市定位合理将有助于大蓝筹股行情进一步深化,加速市场估值与国际市场接轨。
  周五中国工行将作为第一家A+H同步发行也是全球规模最大的一次新股发行上市而成为市场焦点,其招股价为3.07港元(人民币3.12元),其中H股初始发行规模约为353.9亿股,如果全额行使绿鞋机制则发行规模达到407亿股,A股初始发行规模约为130亿股,如果全额行使绿鞋机制则发行规模达到149.5亿股,由于发行前工行总股本约2865亿股,因此在发行完成后中国工行的总股本将可能超过3500亿股,市值超过1万亿元,成为两地市场最大的权重股。
  从工行上市定位预期来看,目前香港市场暗盘价已经达到3.5港元左右,如果以3.5港元计算,其动态市盈率24倍、市净率2.4倍左右,目前建行H股价格约3.63港元,动态市盈率20倍、市净率3倍,中行H股价格约3.38港元,动态市盈率24倍、市净率2.4倍;交通银行动态市盈率24倍、市净率2.8倍,招商银行动态市盈率25倍、市净率4倍,民生银行动态市盈率17倍、市净率3.6倍,浦发银行动态市盈率17倍、市净率4倍,因此3.5港元的价格定位与目前中国银行的定位比较接近,但考虑到中国工行的规模及盈利能力目前要好于中国银行,因此我们认为3.5——3.6元左右的定位比较适中,当然考虑到目前市场对于银行资产的追捧,不排除工行上市首日出现象中国银行上市时高开低走的表现。而从工行上市对上证指数的贡献来看,该股每上涨10%将使市场总市值提升约1000亿元,对上证指数的贡献约45点,如果定位在3.5元左右对上证指数贡献将超过50点。尽管从短线来看工行上市后可能经历短线波动,但以工行的盈利能力和成长性来看,该股复制中行上市后连续走弱拖累股指的可能性不大,在短线震荡后有望继续带动指数震荡走高,1800点五年来的新高将成为下一轮行情的基础。
  工行“A+H”上市将加速市场估值与国际接轨,并进一步强化市场大蓝筹股行情的投资理念。一方面,由于工行A股与H股同时上市,两地市场的估值将逐步趋同,我们也注意到近期以来市场中一些A股在其H股价格带动下出现稳步走高,象招商银行、鞍钢股份、中国联通、华能国际等A股跌破H股价格的个股走势明显强于大盘,这也是内地市场估值向国际市场靠拢的表现。另一方面,工行这种超级大盘股的上市将进一步加速市场资金从一些既无业绩支撑又无题材支撑的冷门股中退出而转投大盘蓝筹股,事实上自9月5日新加坡交易所推出“新华富时中国50指数期货”之后,市场中的一些核心蓝筹指标股就开始持续走强,尽管目前这一指数合约成交清淡,但其对市场的指引效应却越来越明显,而随着国内股指期货即将推出,市场对于核心蓝筹指标股筹码的争抢也越来越突出。我们认为在下一阶段行情中,市场两极分化的现象将进一步显现,一些核心蓝筹指标股将继续成为机构资金流向的重点,投资者不妨利用大智慧市值排行和基本面排行,从中选择一些估值适中的大盘蓝筹股继续关注,象大秦铁路、华能国际、中国联通等可继续关注。

  视点之二:在关注核心蓝筹指标股行情的同时,一些即将定向增发、资产注入、整体上市的准核心蓝筹指标股也值得留意。
  目前市场的焦点无疑都在一些核心蓝筹股上,不过随着工行上市后整个蓝筹板块重心提升,核心蓝筹的连续大幅上涨有望给其他蓝筹股带来明显的比价效应。同时,一些通过定向增发而挤身核心蓝筹行列的个股也开始受到追捧,周四上港集团通过换股发行整体上市后出现大幅上涨,其以近800亿元总市值挤身目前总市值排名第六位,并成为市场核心蓝筹指标股之一,而该股目前30倍市盈率、3.6倍的市净率仍受到市场追捧除了说明市场对公司未来成长性的认可之外,也说明对于这种资产注入式的整体上市的认同,同时也蓝筹指标股权重估值溢价的一种表现。

  近期市场中不少公司都推出了定向增发实施整体上市的预案,作为蓝筹股行情的一个重要方向,定向增发式的整体上市值得我们关注,特别是一些通过注入优质资产大幅提升盈利能力的整体上市值得关注。比如600104上海汽车日前通过了定向增发并整体上市的方案,公司将以每股5.82元的发行价格向上汽集团定向增发32.75亿股,拟注入价值214.03亿元的核心资产包括上汽集团所拥有的所有整车企业股权,如上海通用30%的股权、上海大众50%的股权、上汽汽车60%的股权、上汽通用五菱50.098%的股权、韩国双龙汽车48.91%的股权等11家整车企业股权,同时剥离价值为23.42亿元资产的15家非关键零部件企业资产给上汽股份;此次注入资产质量相当不错,象上海通用上半年净利润就高达23.6亿元,同比增长36.03%,因此整体上市后将大大提高公司的盈利能力,按照公司提供的模拟财务数据计算整体上市后该股动态市盈率将降到11倍左右,市净率仅1.1倍左右,同时整体上市后上海汽车也将进入总市值前二十名,成为核心蓝筹指标股之一,而目前该股二级市场价格仍跌破拟定的增发价5.82元近10%,值得关注。事实上在一些景气度处于高峰的行业如地产、有色等行业板块中不少上市公司目前正在积极实施定向增发并整体上市,由于注入资产盈利前景好,一旦整体上市后业绩提升迅速,这种创新值得我们关注,比如有色金属板块中000630铜都铜业日前公布拟向大股东铜陵有色金属集团定向增发4.3亿A股(每股价格为5.8元),用于收购有色集团所持有的7项资产,其中包括凤凰山铜矿、铜山铜矿、金口岭铜矿、金隆铜业61.4%股权等优质资产,此次资产注入之后公司将形成矿铜6万吨、冶炼产能53万吨左右的生成能力,规模将位居国内第一,按公司提供是财务数据模拟测算,若本次交易能在2006年底前完成,则2006年度预计铜都铜业的销售收入将超过300亿元,净利润将超过11亿元,每股收益将达到0.90元左右,这样该股动态市盈率将降到7倍、市净率1.4倍,投资价值相当突出,类似的还比如云南铜业等也值得关注。

  万国潜力股
  (2006年10月27日)

  铜都铜业(000630):公司日前公布拟向大股东铜陵有色金属(集团)公司非公开发行4.3亿A股(每股价格为5.8元,共计24.94亿元收购资金)并承担有色集团13亿负债,用于收购有色集团所持有的7项资产:持有的金隆铜业61.4%股权、凤凰山铜矿、铜山铜矿、金口岭铜矿、硫产品销售分公司、国贸分公司、信息公司,集团7项资产共作价38.37亿元。此次资产注入之后,公司将形成矿铜6万吨、冶炼产能53万吨左右的生成能力,规模将位居国内第一,若本次交易能在2006年底前完成,则2006年度预计铜都铜业的销售收入将超过300亿元,净利润将超过11亿元,每股收益将达到0.90元左右。总体来看,此次定向增发有望大幅提升公司的盈利能力,短线该股近期出现明显放量走强,可继续关注。

  上海汽车(600104):公司董事会日前通过了定向增发并整体上市的方案,公司将以每股5.82元的发行价格向上汽集团定向增发32.75亿股,拟注入价值214.03亿元的核心资产包括上汽集团所拥有的所有整车企业股权,如上海通用30%的股权、上海大众50%的股权、上汽汽车60%的股权、上汽通用五菱50.098%的股权、韩国双龙汽车48.91%的股权等11家整车企业股权,同时剥离价值为23.42亿元资产的15家非关键零部件企业资产给上汽股份。根据上汽股份核心资产注入后的合并报表,公司2006年6月末的净资产为302.81亿元,增加约1.65倍;净利润为13.90亿元,增加约1.57倍;每股收益为0.212元,增加约28%;每股净资产为4.62元,增加约30%,这样该股动态市盈率将降到11倍左右,市净率仅1.1倍左右。由于公司注入资产质量相当不错,整体上市后公司将持有上海通用50%以及上海大众50%股权,今年上海大众和上海通用经营状况非常突出,1~8月上海大众销售21.6万辆,同比增长61.4%,上海通用销售25.9万辆,同比增长36.5%,上海通用上半年净利润就高达23.6亿元,同比增长36.03%,因此整体上市后将大大提高公司的盈利能力。公司致力于打造国内最大整车蓝筹上市公司,定向增发后公司总市值将挤身两市总市值前二十名,成为汽车第一蓝筹,无疑将受到基金资产配置带来的主动性买盘。短线该股目前已跌破定向增发价约10%,可密切关注。

  锦州港(600190):公司与大连港、营口港一起是辽宁工业重镇的三大主要出海口,也是东北中部和西部、内蒙东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚等陆域距离最近的港口,与辽宁中部沈阳经济圈的陆路距离与营口港相若,但锦州港目前的竞争力已经明显差营口港一个档次,相对大连港则差距更大。尽管2004年营口港收购锦州港以失败告终,而最近大连港要约收购锦州港也因"条件不成熟"而暂停,但现下的竞争格局决定了未来三港之间合纵联横的好戏可能将不断上演。日前在香港上市的大连港表示,母公司大连港集团将向锦州港第二大股东锦州港务局收购其所持的锦州港15.85%股权,并将之注入上市公司大连港,大连港随后还将陆续增持锦州港股权至22%,涉及资金共约10亿元,这种重组预期有望推动该股继续走强,密切关注。

  悦达投资(600805):公司日前采用“送股+资产置换+以资抵债”的对价方式实施股改,股改完成后公司盈利能力有望大幅提升,其中悦达集团将其所持有的业绩优良的盐城国际妇女时装有限公司25%的股权,与公司拥有的上海赛达生物药业股份有限公司42.14%的股权和上海复旦悦达生物技术有限公司65%股权进行置换,由于赛达生物和悦达生物目前都处于严重亏损状态,而盐城国际妇女时装有限公司又称盐城黛安芬公司,是国际知名内衣品牌“黛安芬”的国内独家合作企业,悦达集团承诺该公司未来3年内净利润每年不低于4000万元,此次资产置换将大大提高公司盈利能力。另外悦达集团还以徐州三家公路公司各25%的股权偿还剩下的6500万元债务,即徐州通达、运通和广通,悦达投资此前在三家公司中各占有55%的股权比例,2005年来自三家公路公司的分红是850万元,上市公司在接受悦达集团转让的这部分股权后,按照之前约定的净利润分配方法计算,今明两年悦达投资享有90%的分红比例,2008年开始连续8年享有80%的分红比例,而2017到2020年享有70%分红比例,该部分股权也有望带来业绩大幅增长。值得注意的是,在股改中原第二大股东宏图高科还以2.24亿元将所持7214.4万股股权转让给盐城诚达投资,在支付对价后盐城诚达投资所持有的5321.84万股限售流通股平均每股成本达到4.21元,高出目前市价30%以上,而该股目前也跌破每股净资产,在前三季度业绩大增74.25%以及资产置换大幅提升盈利能力的情况下,公司全年业绩大幅增长的预期明显,短线超跌反弹机会值得关注。

  金山股份(600396):公司是上市公司中唯一一家成功实现风电收益的行业龙头,控股了辽宁康平金山风力发电公司与辽宁彰武金山风力发电公司,持股比例均为51%,加上筹建和已经建成投入运营的风力发电项目,公司的风力发电权益容量将居国内上市公司首位。值得注意的是,今年7月上述两家风电公司分别与瑞典AB公司进行清洁发展机制(CDM)项目合作,日前联合国CDM执理会表示辽宁彰武金山风力发电有限责任公司开发的辽宁彰武24.65兆瓦风力发电项目和辽宁康平金山风力发电有限责任公司开发的辽宁康平24.65风力发电项目双双于2006年10月13日注册成功,在未来几年将给公司带来超过800万美元的CDM收益,题材非常突出。短线该股近期盘中震荡剧烈,机构洗筹迹象明显,可继续留意。

  营口港(600317):营口港是辽宁省特别是沈阳“6+1”经济圈的主要出海口,近几年来一直保持高速发展,今年1至8月营口港累计完成吞吐量6488万吨,比去年同期增长29%,排名全国沿海港口第10位,也有望成为国内第十家亿吨级海运港。从公司的业绩增长来看,今年上半年实现净利润同比增长26.31%,而公司利用发行可转债资金收购并进行后续建设的三个成品油及液体化工品专用码头在今年6月建成进入试运行阶段,明年鞍钢在营口的轧钢厂一期500万吨项目投产又将为公司带来500万吨左右的钢铁吞吐量增量,公司还计划和吉林化工合作建设三个成品油泊位、二个散货泊位,未来业绩增长点相当突出。在股改中大股东营口港集团也明确表示不排除注入优质资产甚至整体上市,其已建成的深水铁矿石泊位、在建的钢铁泊位以及将要建设的油品泊位都给公司带来想象空间。目前该股动态市盈率不到12倍,总市值仅20亿元左右,具备明显的比价优势,短线超跌反弹可关注。

  大秦铁路(601006):公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司,是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业,独立经营大秦铁路、丰沙大、北同蒲线3条干线和口泉、宁岢2条支线,仅大秦线05年完成煤炭运输量2.03亿吨,占2005年全国煤炭铁路运输总量的20%。目前公司正全面展开2亿吨扩能工程,预计将于今年底完成,到09年公司运力将达到4亿吨。从今年3月28日正式开行2万吨重载组合列车之后,公司日运量从65万吨左右大幅提高到75万吨左右,到9月份大秦铁路单日运量连续刷新历史记录,最高达到76.21万吨;另外从今年4月10日起公司煤炭营运收费标准平均上调超过10%,从这个角度来看今年公司业绩增长预期相当突出。作为一家资产优良、成长性突出的铁路股,该股发行中获得机构投资者的青睐,目前已成为仅次于中行、中石化、招行的第四大权重股,其指数杠杆效应非常突出,前期放量突破后已成为市场公认的蓝筹指标股第二梯队的龙头,近两周来该股累计下跌近10%,再次回到前期启动时6元左右密集成交区后明显有资金低吸,短线有望重新活跃,值得关注。
  南京高科(600064):公司主营南京市高新技术开发区建设,有丰富的土地储备,有尚未转让和受托开发未结算的土地面积超过300多万平方米,同时开发区正计划扩区9.4平方公里,公司将成为最大受益者;同时公司市政建设业务已成功走出开发区,联手栖霞建设成为规划面积80平方公里的南京仙林新市区主要建设者,土地储备重估价值巨大。同时公司还持有栖霞建设限售流通股3900万股、中信证券限售流通股2798.22万股,原始投资成本分别仅为4200万元和4800万元,其中按照目前中信证券的市价计算仅投资中信证券所带来的股权投资收益就接近4亿元;另外公司曾出资2.05亿元持有南京商业银行20520万股股份(占17%),而此前法国巴黎银行以7.04亿元仅获得南京商业银行19.2%股权(折合每股价格3.04元),显示出公司原始投资已出现大幅增值,2005年南京市商业银行实现净利润3.1亿元,连续四年净利润复合增长率超过30%,目前南京商业银行也启动了A股上市程序,按照目前股权关系折算以目前南京高科的市价实际上相当于以1.6元/股价格认购南京市商业银行新股,短线随着银行股不断创新高,券商股不断活跃,该股超跌反弹机会值得关注。


  短线买卖参考
  (2006年10月27日)

  周四大盘围绕1800点再次展开震荡回升,虽然市场面临着周五工行就将上市的压力,但最终在工行上市前夕,大盘还是顺利完成了平稳过度,沪深两市分别收在1810.65和4584.59点,涨幅分别达到0.22%和1.53%,成交金额分别为263亿和135亿,沪市量能基本持平,而深市大幅缩量两成左右,总体表现为高位震荡整理的姿态。周四大盘再次顽强收红,但个股上扬家数依然远远少于下跌家数,两极分化现象相当严重。基金3季度报表显示,仓量普遍较重,如果4季度基金发行速度减缓的话,他们可用资金会很少,减仓欲望显然会强烈,再加上3季度他们主要增仓的又是金融和地产,均是基本面波动很大的行业,对国家宏观经济政策敏感度很高,二级市场涨幅又整体较大,更加大了他们4季度减仓的可能故周四基金重仓股的全面活跃,不排除他们利用季报公布的契机拉高出货的可能,投资者一定要注意追涨的风险。目前是季报公布的高峰期,业绩较差前期又利用题材炒高的个股调整的要求较高,也应注意回避。总之现在大盘虚涨厉害,又处在第5上升浪的尾声阶段,随时会变盘向下,对大部分普通投资者而言,获利了结资金入袋为安可能是很不错的选择。就短期而言,投资者更关心的可能是明日工行上市后大盘的动向,工行以3.12元发行,对于他的最终定位,各路机构普遍认可的是以市净率估值方式加以评估,由于工行是国内存贷款余款最大的商业银行,占据了24%以上的市场份额,因此他所受的关注力度可能比中国银行和建设银行更大一些,这就可能决定其最终的估值水平也略高于中行和建行。如果通过国际通用的P/B估值模式,并且结合2.6-2.8倍的系数来看,那么工行的价值大约就在每股3.5-3.8元人民币之间,这一P/B水平大约高于中行10%,高于建行5%,是比较合理的市场定位。但无论最终工商银行溢价上涨几何,毫无疑问都会导致股指大幅跳空高开,而其余股票都因资金的分流影响会有不同程度的回落,故短线震荡在所难免。并且有可能形成赚指数而不赚钱的尴尬。从这一角度看,可适当关注一些与工行形成比价效应的个股,比如说中国银行等。