9 月 2 3 日，北京。进出口 5 0 强企业齐聚一堂，参加了由中国平安产险举办的进出口保险论坛。
平安产险副总经理黄启平到会致欢迎词，中国目前进出口行业正处于发展的黄金时期，也是关键时期， 2 0 0 3 年全国进出口总额 8 5 1 2 . 1 亿 美元，增幅 3 7 . 1 % ，其中全国出口总额 4 3 8 3 . 7 亿 美元，增幅 3 4 . 6 % ；全国进口总额 4 1 2 8 . 4 亿 美元，增幅 3 9 . 9 % 。但据统计，出口坏账率近 5 ％。如此高的风险一定程度上制约了进出口行业的发展。该次论坛是平安产险 2 0 0 4 年客户服务节的重头戏之一，最重要的目的是能够在进出口风险的管理上商讨出可行的路子，进一步了解客户的深层需求，打造更适合该行业需求的平安，促进进出口行业与保险行业的双赢发展。
与会人员普遍认为目前国内国外贸易都存在很大的信用风险问题，在保险产品和服务创新方面还有很大的需求，另外在风险管理上也很需要专业的技术帮助。比如出口业务坏帐率达到 5 % ，面对这种局面，有的出口商采取了消极的防御措施，偏重于风险控制，一般只和客户通过 L / C 结算或先结后出。另一方面，一些偏重于开拓市场的出口商虽然出口不断扩大，但坏账率不断上升，严重影响企业的资金周转。
论坛上，邀请了来自法国的科法斯信用保险集团专家讲述了世界主要国家进出口贸易的风险及其防范；并邀请北京海事法律事务所和罗便士保险公估（中国）有限公司专业人士分别讲述海事海商法律知识、海运风险防范和商品检验角度看如何规避海运风险。
与会的各公司代表对货运风险及保险存在的问题和保险需求也纷纷发表了各自的观点，与专家进行了交流，并对平安产险目前运作成熟的网上货运险投保系统、企业国内贸易短期信用保险服务、出口产品责任险产品产生了浓厚兴趣。
据悉，在货物运输险方面，中国平安产险早在 2 0 0 1 年 5 月建立了我国第一个货运险网上交易多功能平台 — — 平安货运保险网（ h t t p : / / c a r g o . p a 1 8 . c o m ）。次月，上海磁悬浮列车项目一张 4 0 亿元保额的海洋货物运输保险单通过网上交易诞生。该系统数据后台全国统一，可以进行在线实时核保，因此是一个真正全面实现网上投保的系统。该网站交易流程高度简化和规范，交易时间由传统方式的数小时缩减为 5 分钟左右，值得一提的是，可实现自动核保的代理业务和预约保险业务，整个过程可在 1 分钟内完成，直接打印出生效保单，大大提高了效率。目前这套系统已经得到广大客户的青睐。
在企业国内贸易短期信用保险方面，去年 1 1 月，平安产险公司推出该产品，填补了中国保险市场上国内贸易信用保险的空白。中国平安财产保险公司副总经理史良洵介绍，该险种是中国平安与全球著名信用保险及信用管理服务机构科法斯集团携手推出的，借鉴了国际上贸易信用保险的成功经验和科法斯的商业运作模式，希望能够借此直接为社会信用体系和信用保险在国内的发展做出贡献。科法斯集团执行董事总经理凯杰（ J e r o m e C a z e s ）先生表示，科法斯和中国平安已经在信用保险领域的合作已经有了良好的开端，相信通过双方的努力，能进一步发展信用管理服务。目前除了中国出口信用保险公司扩展承保国内贸易信用保险业务外，只有平安经营该险种。
对于出口行业来说，海外急难救助服务需求很大，平安产险于今年六月份起，与国际知名的安盛援助公司合作，为海外（包括港、澳、台地区）旅行、公务、探亲的平安产险意外险客户以及 V I P 客户提供全球范围综合性的 2 8 项急难援助服务和贵宾服务，只要拥有 “ 平安产险海外急难援助服务卡 ” ，就能够享受到海外急难援助服务。海外急难援助作为保险公司的一项增值服务项目，是体现保险业服务水平和服务能力的重要标志。
针对目前中国出口信用保险的政策及需求，各与会公司发表了自己的看法。目前出口信用保险统一由中国进出口信用保险公司办理，国家给予财政补贴，以鼓励出口，但在经营上很多人士认为应进一步多元化、市场化。
据悉，本次论坛是平安产险 2 0 0 4 客户服务节系列论坛的第二站， 2 1 日在大连成功举办了第一期，近日还将在上海、广州连续举办三场进出口保险论坛，并将于近期举办化工行业保险论坛。
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